Leserbrev der jeg oppfordrer Aftenbladet til å følge opp saken om statlige bevilgninger til restaurering av Stavanger Domkirke uten allianse med Bergen Domkirke, som er noe helt annet.

Hvordan glassbygningen rundt doms\kirkeruinen på Hamar sikret seg en statlig bevilgning på over 70 milliioner kroner for at prosjektet skulle sikre seg en testamentarisk gave 10 millioner kroner.

Leserbrev i Aftenbladet der jeg hevder at Staten bør dekke minst halvdelen av utgiftene med restaurering av Stavanger domkirke

Leserbrev der jeg oppfordrer Stavanger kommune til å finne gode argumenter for statsstøtte til restaurering av Domkirken.

Brev til den nye redaktøren Kjersti Sortland og medarbeidere i Aftenbladet om ting som kan kritiseres med Aftenbladet, med betydelig forbedrings-potensiale.

Mitt kanskje første innspill om Thorium-kadftverk i Norge og de store fordeler Norge har i forhold til atomkraftverk med ubegrensede mengder av kjølevann som ikke trenger punper, m.m.

Brev til Øyulf Hjertenes, sjefredaktør Schibsted Vest, og Lars Helle, sjefredaktør i Aftenbladet om ting som er feil med "Stavanger Aftenblad", med vekt på viktige ting som ikke omtales.

Kommentar til opplysningen om at Håkon Helle skal fratre som redaktør i Stavanger Aftenblad, og ønske om hva den nye redaktør bør prioritere.

Muntlig eksamen er droppet i år på grunn av corona-situasjonen. Men, er examen artium et hensiktsmessig grunnlag for å utpeke de som skal komme inn på et lukket studium?

Det var en grov feil fra forsvarernes side at ikke medisinsk sakkyndig ble oppnevnt for å klarlegge dødsårsaken. Det var en av jentene som fikk minst straff som alene var ansvarlig for dødsfølgen.

Leserbrev til Stavanger Aftenblad med ros av avisen

Leserbrev til "stavanger Aftenblad med kritikk av avisen

Leserbrev som redegjør for forslag til feiring av 1150-årsdagen for Rikssamlingsjubileet i 2022.

Rogfast er forsinket med et år. Med den dårlige fjellkvalitet som ble avdekket i 2018 bør hele prosjektet vente til teknologien tillater direkte kryssing av Boknafjorden i rørbro eller flytebro

"Træge du nå" er et spørsmål jeg ofte stiller til de som mest ivrig presset Ryfast igjennom i begynnelsen av decenniet. Det gjør de foreløpig ikke, men det er nok bare et tidsspørsmål før de gjør det!

Leserbrev til Stavanger Aftenblad om risikoen og kostnadene med Rogfast i tunnel, i forhold til Hordfast-løsningen.

Leserbrev til Stavanger Aftenblad med kommentarer til leserbrev fra en direktør i Stavanger Forum, som suger penger fra Stavanger kommune, og som ikke får til det de vil, med råd om veien videre.

Leserbrev til Stavanger Aftenblad med kritikk for at avisen stenger for byens utvikling, og råd om hva man bør gjøre.

Åpent brev til lokalpolitikere om Ryfast og Rogfast-prosjektene, og advarsel mot Rogfast i doble tunneler med doble trafikkløp som kanskje ikke kan realiseres og blir dyrere enn med Hordfast-løsningen

Mitt foreløpig siste forsøk på få stanset Rogfast-prosjektet i sin nåværende form.

Brev til fylkesordfører Solveig Eie Tegesdal med oppfordring om å stanse Rogfast mens det enda er tid.

e-post til Peder Ås og andre lokalpolitikere med oppfordring til å tenke nytt og parkering og veier på Ullandhaug

Det er bare en gondolbane som kan tilfredsstille de krav vi har til miljø, komfort og økonomi når verdens lengste og dyreste blindvei blir ferdig,

Et brev om Stavangermodellen i fotball og kanskje ishockey

Ros til Aftenbladet for 2 ganger å ha tatt opp på lederplass viktigheten av å gjøre noe på stedet for Norges samling. Det er i så fall Ytraberget som er stedet, og ikke Sømmevågen eller Møllebukta!

Alle som har skrevet om Tina-saken, i bøker og avisartikler, synes å være enige om at det ikke kan ha vært morderens plan A å skjule liket i en kum ved Bore kirke. Her er min mening om plan A.

Brev om Aftenbladets gapestokk, som jeg følte jeg ble hengt opp i inntil Google-organisasjonen tok meg ned.

Vi står foran et Stortingsvalg. Hva skal vi velge?

Med utgangspunkt i et leserbrev fra Endre Elvestad gjentar jeg idéen om årlig feiring av riksjubileet på Ytraberget i Hafrsfjord.

Stavanger viser kort og godt til staven i viken - et fruktbarhetssymbol i førhistorisk tid. Byen ble etablert i Østervåg lenge før domkirken ble innviet i 1125, men forskere er helt fokusert på Vågen.

Inspirert av Aftenbladets lederartikkel 13. juli 2017 om at historien om slaget i Hafrsfjord viser ubrukte muligheter kaster jeg frem tanken om feiring av en årlig rikssamlingsdag på Ytraberget

Problemet med Hafrsfjord er at det er vanskelig å komme dit. Dette problemet, og andre utfordringer som man må finne ordninger for, kan løses med en gondolbane fra Stavanger sentrum til Sola flyplass.